东风公司党委副书记范仲应邀出席会议并作重要发言。范仲指出，商用车是中国汽车工业自主创新的成功范例。经过５０年的发展，中国商用车形成了一个完整的工业体系和一个具有竞争力的自主研发体系，培育出了以“东风”、“解放”为代表的一大批国内具有较强影响力的品牌。由于拥有自主研发能力和低成本优势，中国自主品牌的商用车在技术性能与国际相差不是很大的情况下，在价格上拥有较大的优势，性价比要远高于国外品牌。自主品牌商用车形成的比较优势不仅阻挡了国外进口车对中国市场的占领，而且在中国汽车进军国际市场的进程中充当了主力军的角色。

      范仲还指出，合资企业是自主创新的重要力量。他说，从１９７８年改革开放到２００５年底，中国累计吸收外商直接投资６３００亿美元，建立外商投资企业４８万家，外商直接投资对ＧＤＰ的贡献率超过４０％。若将占中国汽车工业半壁江山、凝聚着中国汽车工业精锐部分的合资企业排斥在自主创新体系之外，是与中央改革开放的大方向背道而驰的，也是汽车工业本身所难以承受的。实践证明，在合资企业进行自主创新不仅是必要的，也是完全有可能的。

      范仲说，东风公司一直坚持着自主发展的方向，在战略重组中也始终重视自主创新能力的培育，这主要表现在：在商用车和军车领域主导自主创新；在合资公司中坚持培育自主创新能力；在清洁能源汽车领域不断自主创新。经历大规模的重组，东风构建了以东风汽车工程研究院为中心，总部统一协调指导、各子企业研发机构独立运作的两层次、多元化研究开发体系。这种开放复合式的研发体系更有利于东风聚合全集团包括合作伙伴的资源和力量进行产品开发。

      据了解，东风公司参加展会的主要目的是为了展示东风公司新下线的专用车产品，凸显东风公司国际合作的成果及专用车事业发展后来居上的雄心。参展车型为东风程力洒水车、东风程力垃圾车、东风程力油罐车、东风程力吸污吸粪车、东风程力消防车。

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